Classe de bônus é um desconto progressivo oferecido pelas seguradoras para os segurados que renovam o seguro sem ter sofrido nenhum sinistro na vigência anterior. Parece bom, não é? E fica melhor ainda: quanto mais renovações sem sinistro, maior ficará o seu bônus, assim como o desconto que você receberá.

As coisas boas não param por aí: a classe de bônus é um desconto vinculado ao segurado e não ao carro, à seguradora ou à corretora. Com isso, você pode trocar de carro ou de seguradora e ainda manter o bônus na renovação. As seguradoras tem acesso à Central de Bônus, um dos serviços do SISEP  (Sistema Integrado de Dados Técnicos de Seguros), para saber e atualizar o bônus de cada segurado.

Na maioria das seguradoras, a classe de bônus começa em 0 (zero) no primeiro ano de contratação e pode chegar até 10, com algumas seguradoras usando rankings (e descontos!) ainda maiores. A economia com a classe de bônus pode chegar até 50% do preço do seguro de carro!

Vamos ilustrar com um exemplo: certo segurado renovou seu seguro pela primeira vez, sem nenhum sinistro. Sua classe de bônus na renovação passa a ser 1, já com desconto, e, a cada renovação que ele fizer, ele ganha mais um ponto. Pela nossa experiência, cada ponto na classe de bônus abaixa o valor do seguro em mais ou menos 5%, em média.

Dê uma olhada na tabela que fizemos para demonstrar a variação de preços. Para esse exemplo, usamos um homem de 30 anos, casado e dono de um carro popular. É importante lembrar, no entanto, que essa tabela é apenas uma simulação de seguro auto e esses valores podem variar para cada perfil.

Mas nem tudo na vida são flores: se você não cuidar da sua classe de bônus, você pode perdê-la (igual aquela namorada da sétima série). Caso você tenha um sinistro na vigência do seu seguro ou faça sua renovação fora do prazo que as seguradoras definem.

Vamos usar outro exemplo: o primo do segurado do exemplo anterior renovou seu seguro também pela primeira vez, mas na vigência passada ele sofreu um sinistro. A seguradora aceita o risco, mas ele não ganha um ponto na classe de bônus.

A mesma coisa aconteceria caso ele renovasse fora do prazo estipulado pela seguradora, mesmo sem sinistro. Funciona assim: renovação sem sinistro em até 30 dias depois do vencimento sobe um ponto na classe de bônus. Se a renovação acontecer até 60 dias depois do vencimento, você não ganha um bônus na renovação, mas também não perde. Em até 120 dias, você perde um ponto e em até 180 dias, você perde 2 pontos. Passou de 180 dias, ou seja, seis meses, sua classe de bônus é zerada.

No geral, o benefício da classe de bônus é pessoal e não pode ser transferido para outras pessoas, mas existem algumas seguradoras que permitem a transferência. Esse processo, conhecido como Transferência de Direitos e Obrigações ou TDO, é reservado para algumas situações específicas, como transferência entre sócios, cônjuges ou filhos do segurado.

É importante lembrar que somente em casos de sinistro com indenização parcial ou total, e não em casos de utilização de coberturas adicionais, ocorre a perda da classe de bônus na renovação. A exceção é a cobertura de terceiros, que é um adicional mas causa perda na de bônus. Usar coberturas adicionais como vidros ou assistência 24 horas não causa essa perda.

Entendeu tudo sobre classe de bônus?

Vamos recapitular então:

– Bônus progressivo para renovações sem sinistros

– Vinculado ao segurado e não ao veículo ou à seguradora

– Você só perde se tiver sinistro (parcial, total ou terceiros) ou se renovar fora do prazo

– Não perde se usar coberturas adicionais e assistências